深圳40年

滄海桑田

我們感嘆它的奇跡

在奮斗前行的時候

卻有一批攝影工作者

用苦行僧的方式

承擔了紀錄深圳歷史的責任

1980年，

27歲的美國人Leroy W. Demery, Jr.

從香港輾轉來到中國內地。

那時候內地沒有對外國開放旅游業務，

Leroy W. Demery, Jr.在香港參加了一個

旅行社組織的“跨境”游來到內地。

這樣一次非常偶然的旅行，

沒想卻拍到了今天看來

顯得無比珍貴的絕版影像。

深圳東門老街，解放路和人民路路口，天空很藍，行人不多。深圳市區以這里為基點，逐漸發展擴大。

那時候中國內地還很少有彩色照片，

Leroy使用的是佳能相機柯達康彩色膠片，

Leroy沒有想到，

這些照片成為這個城市

由寶安縣轉身為深圳市后最后的影像，

僅僅一個月后，

深圳正式成為“經濟特區”，

圖片里的老城、田野、碉樓、斑駁的舊屋，

很快就消失在了歷史的煙塵中。

解放路老街，10年后也就是1990年的10月8日，中國大陸第一家麥當勞餐廳，在解放路光華樓開業。

街上看不到一輛機動車，騎樓很老舊，卻很有特色。

解放路的深圳戲院，是深圳地區最早的劇場單位，當時已經有巨幅手繪海報出現在街頭。

彼時的羅湖火車站，在此停泊的機動車比較多，碩大的手寫廣告牌上自行車依然是主角。

1911年建成的羅湖火車站，在1980年已經開始有樞紐的感覺，不少港臺人士在此分流。

熱鬧的站臺，管理得沒有現在嚴格，當然車速進站也遠沒有現在這么快。

曾經山清水秀的小小村鎮，如今車水馬龍的摩登都市。

建設路與解放路交叉口，火車道口駛過街區，人們在有序通過。

建設路與解放路交叉口，東風柴油火車頭慢悠悠地通過路口。

泥土路邊的三層小樓就幾乎是當時最高的建筑。

這是當時的百貨商場，墻上掛著偉人相，兩邊是柜臺，物資沒有現在這么豐富，人們穿著也很樸素。

當時最豪華的酒店是新安酒家，如今的新安酒店在各大豪華酒店的包圍下并不太顯眼。

居民區一角，破舊的騎樓，即將在一年后迎來巨大的改變。

兩層高的老房子，散養的公雞，出門和街坊聊天以及我們再也回不去卻永藏記憶中的鄉愁。

從當時的羅湖火車站望向深圳水庫方向，山清水秀。

街道上休息的人們以及慢慢駛過的公共汽車。

人們在商店門口

街上常見的交通工具——28自行車

一座深圳水庫，連接兩岸深情。對岸的香港三面環海，1965年開始通過深圳水庫向香港供水。

深圳水庫

深港交界的鐵絲網，是防止偷渡的一種無奈之舉。

圖上右邊就是當年27歲的LEORY，他拍下了這組記載1980年代深圳的珍貴影像。

Leroy在深圳旅行的最后一站，

旅行社安排參觀一所小學，

讓他覺得非常有趣，

幾乎是那次旅行的高潮。

讓Leroy感到激動是因為他的第一份工作就是小學教師。

巧合的是，還沒走紅影壇的任達華也出現在這些照片中。

小朋友們無憂無慮，那時候作業不多，糖很甜，天很藍，人們笑容都來自真心。

課堂上，教室里裝潢簡單又特別有那個時代的特色，孩子們踴躍舉手發言，黑板上似乎在講認人民幣面值。

學生在課室外活動。

那時候都是這種木凳子。

1983年當中國對外開放旅游后，

Leroy W. Demery再次來到了中國。

這次足跡遍及中國的

西南、西北、東北、華南、華東、華中，

來到中國除了西藏和現在的海南以外的所有省份，

拍下大量的珍貴照片，

如實記錄了中國各地改革開放初期的

城鄉面貌和人們的淳樸生活。

他拍攝的照片中，

城市公交占了較多的篇幅。

本文轉自今日頭條號：惡童筆記

《40年前的廣東深圳什么樣？路上沒有汽車跑，你認不出的羅湖橋》