深圳40年

滄海桑田

我們感嘆它的奇跡

在奮斗前行的時候

卻有一批攝影工作者

用苦行僧的方式

承擔了紀錄深圳歷史的責任

甲骨文傳媒

作為深圳歷史的紀錄者

特別策劃了《鵬城史記》系列

將隆重推出一批從未公開的歷史老照片

給深圳市民呈上一個

歷史文化饕餮盛宴

同時

向默默紀錄深圳城市歷史的攝影工作者

致敬

1949年10月17日

深圳解放了

“國門”迎來新生

從英國殖民者手上奪回了管轄權

1950年7月1日

羅湖口岸對外開放

1979年前，由于內地物資匱乏，人們從香港回鄉探親都會背著編織袋，里面裝滿了舊衣服和舊鞋子等生活品，來分給內地的親戚朋友。

1979年，改革開放的春風吹遍神州大地，深圳“國門”迎來了蓬勃生機，開始真正熱鬧起來了。

改革開放前，深圳邊防檢查以“防”為主，主要執行政治邊防和軍事邊防；改革開放后，以“放”為主。改革開放后的第一個春節，深圳海關放寬八種物品的（包括電視機、收錄機、電風扇、自行車、照相機、縫紉機、手表）征稅，出入境的旅客數量大幅增加。

1979年春節期間，口岸各單位調動一切力量，確保查驗工作順利完成。圖為海關關員凌晨1點鐘多列隊上班。

入境大樓燈火通明，迎接早來的入境旅客。

凌晨1點50分，簽證棚內的邊檢官員已做好準備，為入境旅客簽發《回鄉介紹書》。

凌晨兩點開始，簽證棚內官兵在為旅客辦理簽證。

早上8點左右，從檢查大樓到羅湖橋已排起了長龍，回鄉探親的人都是大包小包的舊衣服行李。

在簽證大廳等候辦理入關手續的旅客。

為了應對如潮般涌入的旅客，簽證棚外能擺放桌椅的地方都增加了人手。

參加支援的官兵沒地方坐，只能站在欄桿旁辦理簽證，一站就是好幾個小時。

羅湖橋上入境旅客人頭涌動。

鐵路旁專供工作人員和搬運行李的電瓶車通道也都擠滿了人。

運載供港物資的火車在等待港英機車前來拖運，火車把人行通道擋住了，從聯檢大樓出來的旅客只能滯留在此。

火車被港英機車拖走后，大批旅客涌向火車站或深圳方向。

旅客好不容易買了票，還得花很大力氣才能擠上火車。

中共十一屆三中全會后，我國實施對外開放政策，經羅湖口岸出入境的人員大大增加。

80年代初，出境旅客猛增，火車站西廣場經常擠滿人，還有和平路海關宿舍門口也是人頭攢動。

華僑大廈的門口擠滿了人。

由于人流量過大，官兵們把走廊上的鐵門關上，實行分段放行，有的家屬被分隔在圍欄兩邊，于是就出現了“傳人”或者翻圍欄的畫面。

邊檢官兵好不容易把人群分段了，衣服一片濕透。

不法分子利用郵寄的方式把****偽裝成罐頭寄回內地，被邊檢人員查獲。

犯罪分子通過偽裝走私手表，被邊檢人員查獲。

改革開放初期

邊檢工作的壓力

不亞于今天的春運

還好有這些“國門”衛士

給我們創造了

安全與秩序

—·—

一張照片

一個故事

一段記憶

一樁歷史

向創造深圳歷史奇跡的人們鞠躬

向紀錄深圳歷史的人們致敬

鄭中健 陳煥 | 攝影

莊婷婷 | 撰稿

沈迎彥 | 策劃

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